Das elektrische Servolenkungssystem kann in sechs Typen gemäß den verschiedenen Positionen des Motors und den Unterschieden im Verzögerungsmechanismus unterteilt werden: Tubuläres elektrisches Servolenkungssystem (C-EPs), ein Einstich-Elektro-Servolenkungssystem (P-EPs), ein Pinion Electric-Servolenkungssystem (P-EPs). , Double Pinion Electric Servolenkungssystem (DP-EPS), Rack Electric Servolenkungssystem (R-EPS), elektrisches Lenksystem für das elektrische Lenkscheibe und das elektrische Lenksystem mit Rad. Unter ihnen sind C-EPs, DP-EPs und R-EPs weit verbreitet.
(1) C-EPS: Günstiger Preis, einfaches Platzlayout, gute Arbeitsumgebung; Das Arbeitsgeräusch des Motors wird jedoch offensichtlich übertragen, und es ist aufgrund der Lagerkapazität des Zahnrads nicht einfach, eine große Leistung zu erzielen, und das anwendbare Modell ist kompakt und Kleinwagen.
(2) DP-EPs: Niedriggeräusch, geeigneter Preis, schnelle Stromversorgungsgeschwindigkeit können große Leistung erzielen. Die Arbeitsumgebung des Motors ist jedoch hart, die Versiegelungsanforderungen sind streng und das Raumlayout ist unter dem Einfluss der Umgebung schwierig, und das anwendbare Modell ist mittelgroß und mittelgroß und großes Auto.
(3) R-EPs: Niedriges Arbeitsgeräusch, schnelle Stromversorgungsgeschwindigkeit können eine größere Leistung erzielen. Der Preis ist jedoch teuer, die Struktur des Verzögerungsmechanismus ist komplex und das Raumlayout ist schwierig und die anwendbaren Modelle sind mittelgroße und große Autos.
Kugelschraube Elektrisches Servolenkungssystem
2024 01/29