Impulsado por la tecnología de conducción inteligente, la aplicación y la demanda de tornillos de pelota en actuadores lineales dentro de los sistemas de chasis están creciendo. El progreso continuo de la tecnología de conducción inteligente actual coloca requisitos más estrictos en los sistemas de chasis de vehículos, especialmente en escenarios clave de aplicación, como Steer-by-Wire, Brake-Wy-Wire y Active Suspension.
Se espera que la demanda del mercado de actuadores lineales compuestos de motores, tornillos de bola y sensores crezca significativamente, reflejado específicamente en los siguientes aspectos:
1) Cadena por cable: la tecnología corriente actual es EPS (dirección asistida eléctrica), donde R-EPS (EPS montado en el bastidor) puede usar tornillos de pelota. Cuando la posición del motor está más cerca del engranaje de dirección, la eficiencia de la transmisión de asistencia de potencia mejora significativamente. R-EPS es conocido por su bajo ruido, respuesta rápida de asistencia de potencia y su gran salida de asistencia de potencia. Aunque relativamente costoso, es muy adecuado para vehículos medios, grandes y extra grandes.
2) Freno por cableado: los tornillos de bola se usan en embals (freno electromecánico). La diferencia de núcleo entre los sistemas de frenado EMB y tradicionales es que necesita convertir el movimiento rotativo del motor en el movimiento lineal de la pastilla de freno, que generalmente se puede lograr a través de varios métodos de transmisión, como tornillos de bolas, enlaces y electrohidráulicos. combinación. Se espera que los tornillos de bola, especialmente los tornillos de bola de rodillos planetarios, con su excelente capacidad de carga, una gran relación de reducción equivalente, alta eficiencia de transmisión, alta precisión de transmisión, excelente rendimiento de sincronización y reversibilidad de transmisión, se usen ampliamente en el EMB.
3) suspensión activa: los tornillos de bola se utilizan como componentes del actuador en sistemas de suspensión activa. En esta aplicación, los tornillos de bola pueden convertir la rotación bidireccional en rotación unidireccional del eje del motor y aumentar efectivamente la velocidad del motor, evitando así los problemas de rotación hacia adelante y de alta frecuencia de los motores regenerativos y, por lo tanto, mejorando la eficiencia de recuperación de energía. Además, esto El mecanismo tiene muchas ventajas, como un amplio rango de ajuste de fuerza de amortiguación, alta confiabilidad estructural, alta eficiencia de transmisión y bajo costo.
El mercado de tornillos de bola automotriz tiene amplias perspectivas, que se espera que supere los 7 mil millones de yuanes para 2025. Según la fuerte demanda de tornillos de pelota de nuevos vehículos de energía, calculamos el mercado de tornillos de bola automotriz con los siguientes supuestos:
1) Según los datos publicados por la CPCA para 2023, las ventas anuales de pasajeros alcanzaron 21.7 millones de unidades, de las cuales las nuevas ventas de vehículos de energía fueron 7.74 millones de unidades. El mercado de automóviles de pasajeros mantendrá un crecimiento anual estable del 1%.
2) Solo considere la aplicación de tornillos de bola en nuevos vehículos de energía, principalmente con tornillos de bola y tornillos de bola de rodillo planetario.
3) Con respecto al precio, suponemos que el precio unitario de los tornillos de rodillo planetario es de 1500 yuanes, y el precio unitario de los tornillos de pelota es de 400 yuanes, esperando que estos precios disminuyan año tras año.
En general, el mercado de tornillos de bola automotriz muestra un fuerte potencial de crecimiento. Se espera que para 2025, el tamaño total del mercado supere los 7 mil millones de yuanes.