Poussée par la technologie de conduite intelligente, l'application et la demande de vis à billes dans les actionneurs linéaires dans les systèmes de châssis augmentent. La progression continue de la technologie de conduite intelligente actuelle place les exigences plus strictes sur les systèmes de châssis de véhicules, en particulier dans les scénarios d'application clés tels que le pas par fil, le frein par fil et la suspension active.
La demande du marché pour des actionneurs linéaires composées de moteurs, de vis à billes et de capteurs devrait croître considérablement, spécifiquement reflété dans les aspects suivants:
1) Steer-by-Wire: La technologie grand public actuelle est l'EPS (direction électrique), où R-EPS (EPS monté à rack) peut utiliser des vis à billes. Lorsque la position du moteur est plus proche de l'équipement de direction, l'efficacité de la transmission d'assistance électrique est considérablement améliorée. R-EPS est connu pour son faible bruit, sa réponse rapide d'assistance électrique et sa grande puissance d'assistance électrique. Bien que relativement coûteux, il est très adapté aux véhicules moyens, grands et extra-grands.
2) Frein par fil: Les vis à billes sont utilisées dans l'EMB (frein électro-mécanique). La différence centrale entre l'EMB et les systèmes de freinage traditionnels est qu'il doit convertir le mouvement rotatif du moteur en mouvement linéaire du plaquette de frein, qui peut généralement être réalisé grâce à diverses méthodes de transmission telles que les vis à billes, les liens et l'électro-hydraulique combinaison. Les vis à billes, en particulier les vis à billes à rouleaux planétaires, avec leur excellente capacité de charge, un grand rapport de réduction équivalent, une efficacité de transmission élevée, une précision élevée de transmission, d'excellentes performances de synchronisation et une réversibilité de transmission, devraient être largement utilisées dans l'EMB.
3) Suspension active: Les vis à billes sont utilisées comme composants d'actionneur dans les systèmes de suspension actifs. Dans cette application, les vis à billes peuvent convertir la rotation bidirectionnelle en rotation unidirectionnelle de l'arbre du moteur et augmenter efficacement la vitesse du moteur, évitant ainsi les problèmes de rotation à haute fréquence et inverse des moteurs régénératifs et améliorant ainsi l'efficacité de récupération d'énergie. De plus, ceci Le mécanisme présente de nombreux avantages tels qu'une large plage de réglage de la force d'amortissement, une fiabilité structurelle élevée, une efficacité de transmission élevée et un faible coût.
Le marché des vis à billes automobiles possède de larges perspectives, qui devraient dépasser 7 milliards de yuans d'ici 2025. Sur la base de la forte demande de vis à billes de nouveaux véhicules énergétiques, nous calculons le marché automobile des vis à billes avec les hypothèses suivantes:
1) Selon les données publiées par le CPCA pour 2023, les ventes annuelles de voitures de tourisme ont atteint 21,7 millions d'unités, dont les ventes de véhicules énergétiques de 7,74 millions d'unités. Le marché des voitures particulières maintiendra une croissance annuelle stable de 1%.
2) Ne considérez que l'application de vis à billes dans de nouveaux véhicules d'énergie, à l'aide de vis à billes et de vis à billes planétaires.
3) En ce qui concerne le prix, nous supposons que le prix unitaire des vis à rouleaux planétaires est de 1500 yuans, et le prix unitaire des vis à billes est de 400 yuans, s'attendant à ce que ces prix diminuent d'année en année.
Dans l'ensemble, le marché des vis à billes automobiles montre un fort potentiel de croissance. Il est prévu qu'en 2025, la taille totale du marché dépassera 7 milliards de yuans.