현재 시장의 EPB 브레이크 캘리퍼는 주로 두 개의 전송 모드를 사용하며, 하나는 나사 드라이브, 다른 하나는 볼 스크류 회전입니다. 이 두 가지 모두 나사와 너트로 구성된 나선형 회전으로 나사와 너트의 회전을 통해 움직임과 전원을 전달합니다.
주로 회전 운동을 직선 움직임으로 바꾸는 것입니다.
전통적인 나사 드라이브와 비교할 때 Ball Screw가있는 EPB는 고효율, 장수 및 부드러운 움직임의 장점이 있습니다.
나사 구동의 특성은 다음과 같습니다. 간단한 구조, 편리한 처리; 자기 잠기기 쉬운; 실에는 측면 클리어런스, 리버스 프리 스트로크, 가난한 위치 정확도 및 축 강성이 있습니다. 큰 마찰 저항, 낮은 전송 효율; 빨리 착용하십시오.
볼 스크류 전송의 특성은 다음과 같습니다. 작은 마찰 저항, 높은 전송 효율; 구조는 더 복잡하고 제조 공정 요구 사항이 높고 비용이 높습니다. 부드러운 움직임, 시작시 진동이 없습니다. 긴 수명; 자체 잠금시 자체 잠금, 자체 잠금 장치가 필요하지 않습니다.