Perhimpunan skru bola terdiri daripada skru yang didorong oleh motor berputar, kacang bola dengan galas bola berulang yang diterjemahkan di sepanjang skru untuk menukar gerakan berputar ke dalam gerakan linear melalui lampiran ke kereta, dan disokong oleh galas sentuhan teras atau sudut pada Satu atau kedua -dua hujung skru bola untuk menyokong beban paksi dan radial.
Kegagalan komponen skru bola dapat nyata dalam pelbagai cara. Haus yang berlebihan ke kacang bola, skru, galas bola atau galas sokongan boleh menjejaskan keupayaan sistem untuk mengawal kedudukan beban yang dipindahkan dan boleh menghasilkan tindak balas, getaran atau bola yang berlebihan. Peralihan dalaman akan meningkat menyebabkan tork yang diperlukan untuk menjadikan skru meningkat ke titik di mana kegagalan sistem berlaku dan skru bola tidak lagi beroperasi. Ini boleh menyebabkan downtime sistem yang ketara untuk membaiki atau menggantikan komponen yang dipakai atau rosak.
Penyelenggaraan pencegahan secara tetap sistem skru bola dapat memastikan operasi yang boleh dipercayai dan bebas. Skru mesti dihapuskan untuk mengeluarkan serpihan dan sisa pelincir lama dan kemudian diisi semula dengan pelincir baru. Kekerapan untuk penyelenggaraan skru bola ditentukan oleh kitaran tugas dan persekitaran di mana skru bola beroperasi. Peningkatan pemeriksaan selepas pemasangan dan permulaan disyorkan untuk memantau kebersihan, penjajaran dan operasi untuk memastikan skru bola tetap dilincirkan dengan betul dan untuk membangunkan jadual penyelenggaraan pencegahan yang betul untuk sistem.