Kogelschroef: profiteren van de toename van intelligente penetratie van auto's, de waarde van fietsen is duizenden.
Momenteel is EPS de mainstream, waarvan R-EPS de kogelschroef gebruikt. Het stuursysteem is momenteel EPS als de mainstream. De ontwikkeling van het stuursysteem heeft meerdere fasen ervaren, zoals mechanisch stuursysteem, hydraulisch stuurbekrachtigingssysteem (HPS), elektrisch stuurbekrachtigingssysteem (EPS), elektronisch hydraulisch stuurbekrachtigingssysteem (EHP's) en drive-by-wire stuursysteem ( SBW), en geleidelijk gerealiseerd van mechanische onderdelen tot elektrificatie en vervolgens naar intelligentie. Momenteel worden het hydraulisch stuurbekrachtigingssysteem (HPS) en elektronisch hydraulisch stuurbekrachtigingssysteem (EHP's) veel gebruikt in bedrijfsvoertuigen en wordt elektrische stuurbekrachtiging (EPS) veel gebruikt in passagiersvoertuigen.