เกียร์พวงมาลัยแบบหมุนเวียนแบบหมุนเวียนเป็นอุปกรณ์พวงมาลัยเพาเวอร์สำหรับยานพาหนะ
มันใช้น็อตบอลหมุนเวียนและเพลาสกรูเพื่อแปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นและให้แรงพวงมาลัยเสริมสำหรับล้อหน้าของยานพาหนะ
น็อตบอลหมุนเวียนมีเส้นทางวงกลมและสนามแข่งภายในซึ่งอยู่ในการสัมผัสกับลูกบอล
ลูกบอลหมุนในเส้นทางวงกลมและเคลื่อนที่ในช่องว่างเกลียวระหว่างน็อตและเพลาสกรูลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ
เกียร์พวงมาลัยประเภทลูกบอลหมุนเวียนถูกใช้อย่างกว้างขวางในยานพาหนะที่มีน้ำหนักเบาและหนักและมีข้อดีของโครงสร้างที่เรียบง่ายการบำรุงรักษาที่สะดวกประสิทธิภาพสูงและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้