ในปัจจุบันคาลิปเปอร์เบรค EPB ในตลาดส่วนใหญ่ใช้โหมดการส่งสองโหมดหนึ่งคือสกรูไดรฟ์อื่น ๆ คือการหมุนของสกรูบอล ทั้งสองอย่างนี้เป็นการหมุนวนประกอบด้วยสกรูและน็อตซึ่งส่งการเคลื่อนไหวและพลังงานผ่านการหมุนของสกรูและน็อต
ส่วนใหญ่จะเปลี่ยนการเคลื่อนไหวการหมุนให้กลายเป็นการเคลื่อนไหวเส้นตรงด้วยแรงบิดเล็ก ๆ เพื่อให้ได้แรงผลักดันขนาดใหญ่
เมื่อเทียบกับสกรูไดรฟ์แบบดั้งเดิม EPB ที่มีสกรูบอลมีข้อดีของประสิทธิภาพสูงชีวิตที่ยาวนานและการเคลื่อนไหวที่ราบรื่น
ลักษณะของสกรูไดรฟ์คือ: โครงสร้างที่เรียบง่ายการประมวลผลที่สะดวก ง่ายต่อการล็อคตัวเอง เธรดมีการกวาดล้างด้านข้าง, จังหวะฟรีย้อนกลับ, ความแม่นยำในการวางตำแหน่งที่ไม่ดีและความแข็งตามแนวแกน; ความต้านทานแรงเสียดทานขนาดใหญ่ประสิทธิภาพการส่งสัญญาณต่ำ สวมเร็ว;
ลักษณะของการส่งสกรูบอลคือ: ความต้านทานแรงเสียดทานขนาดเล็กประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง โครงสร้างมีความซับซ้อนมากขึ้นข้อกำหนดของกระบวนการผลิตสูงค่าใช้จ่ายสูง การเคลื่อนไหวที่ราบรื่นไม่มีการสั่นสะเทือนเมื่อเริ่มต้น; อายุยืน; ไม่จำเป็นต้องล็อคอุปกรณ์ล็อคตัวเองเมื่อล็อคตัวเอง