Vite a sfera: beneficiare dell'aumento della penetrazione intelligente delle automobili, il valore delle biciclette è migliaia.
Al momento, EPS è il mainstream, di cui R-EPS utilizza la vite a sfera. Il sistema di sterzo è attualmente EPS come mainstream. Lo sviluppo del sistema di sterzo ha sperimentato più stadi come il sistema di sterzo meccanico, il sistema di servosterzo idraulico (HPS), il sistema di servosterzo elettrico (EPS), il sistema di servosterzo idraulico elettronico (EHP) e il sistema di sterzo con drive-by-wire ( SBW), e gradualmente realizzato dalle parti meccaniche all'elettrificazione e quindi all'intelligenza. Al momento, il sistema di servosterzo idraulico (HPS) e il sistema di servosterzo idraulico elettronico (EHP) sono ampiamente utilizzati nei veicoli commerciali e il servosterzo elettrico (EPS) è ampiamente utilizzato nei veicoli passeggeri.