Skru Bola: Manfaat dari peningkatan penembusan pintar kereta, nilai basikal adalah beribu -ribu.
Pada masa ini, EPS adalah arus perdana, di mana R-EPS menggunakan skru bola. Sistem stereng kini EPS sebagai arus perdana. Perkembangan sistem stereng telah mengalami pelbagai peringkat seperti sistem stereng mekanikal, sistem stereng kuasa hidraulik (HPS), sistem stereng kuasa elektrik (EPS), sistem stereng kuasa hidraulik elektronik (EHPs), dan sistem stereng drive-by-wire ( SBW), dan secara beransur -ansur direalisasikan dari bahagian mekanikal ke elektrifikasi dan kemudian kepada kecerdasan. Pada masa ini, sistem stereng kuasa hidraulik (HPS) dan sistem stereng kuasa hidraulik elektronik (EHPs) digunakan secara meluas dalam kenderaan komersial, dan stereng kuasa elektrik (EPS) digunakan secara meluas dalam kenderaan penumpang.