Menurut "Penyelidikan Pasukan Tempat Letak Kereta Sistem Brek Parking Elektronik Automotif (EPB)", komponen pemacu EPB termasuk motor elektrik, mekanisme penurunan dan brek letak kereta.
Menurut "Penyelidikan Pasukan Tempat Letak Kereta Sistem Brek Parking Elektronik Automotif (EPB)", komponen pemacu EPB termasuk motor elektrik, mekanisme penurunan dan brek letak kereta. Apabila pemandu menekan butang sistem brek letak kereta elektronik, modul kawalan sistem letak kereta elektronik menerima isyarat dari butang, dan modul kawalan akan menggunakan arus ke motor penggerak untuk membuatnya berputar.
Tork yang dikeluarkan oleh motor mengurangkan kelajuan motor dan meningkatkan tork melalui mekanisme penurunan dan tork peningkatan, dan kemudian menukarkan tork output unit brek elektrik ke dalam tujahan linear melalui pasangan thread aci output atau pasangan skru bola, dengan itu, dengan itu, dengan itu Menggalakkan pergerakan omboh brek dan menukar tujah ke dalam tekanan blok brek yang ditekan ke cakera brek, sehingga mencapai pengurangan kenderaan atau brek letak kereta.
Apabila pemandu menekan butang sistem brek letak kereta elektronik, modul kawalan sistem letak kereta elektronik menerima isyarat dari butang, dan modul kawalan akan menggunakan arus ke motor penggerak untuk membuatnya berputar.
Tork yang dikeluarkan oleh motor mengurangkan kelajuan motor dan meningkatkan tork melalui mekanisme penurunan dan tork peningkatan, dan kemudian menukarkan tork output unit brek elektrik ke dalam tujahan linear melalui pasangan thread aci output atau pasangan skru bola, dengan itu, dengan itu, dengan itu Menggalakkan pergerakan omboh brek dan menukar tujah ke dalam tekanan blok brek yang ditekan ke cakera brek, sehingga mencapai pengurangan kenderaan atau brek letak kereta.