Elektrikli hidrolik direksiyon sistemi, motorun farklı konumlarına ve yavaşlama mekanizmasındaki farklılıklara göre kabaca altı tipe ayrılabilir: boru şeklindeki elektrikli hidrolik direksiyon sistemi (C-EPS), tek pinyon elektrikli hidrolik direksiyon sistemi (P-EPS) , Çift Pinyon Elektrik Hidrolik Direksiyon Sistemi (DP-EPS), Raf Elektrik Hidrolik Direksiyon Sistemi (R-EPS), Tel Elektrik Hidrolik Direksiyon Sistemi ve Tekerlek Tarafı Elektrikli Güç Direksiyon Sistemi. Bunlar arasında C-EPS, DP-EPS ve R-EPS yaygın olarak kullanılmaktadır.
(1) C-EPS: ucuz fiyat, kolay alan düzeni, iyi çalışma ortamı; Bununla birlikte, motorun çalışma gürültüsü açıkça bulaşır ve dişlinin taşıma kapasitesi nedeniyle büyük bir güç elde etmek kolay değildir ve geçerli model kompakt ve küçük bir araçtır;
(2) DP-EPS: Düşük gürültü, uygun fiyat, hızlı güç tepki hızı, büyük güç elde edebilir; Bununla birlikte, motorun çalışma ortamı serttir, sızdırmazlık gereksinimleri katıdır ve uzay düzeni çevredeki ortamın etkisi altında zordur ve geçerli model orta büyüklükte ve orta ölçekli ve büyük bir araçtır;
(3) R-EPS: Düşük çalışma gürültüsü, hızlı güç tepki hızı, daha fazla güç elde edebilir; Bununla birlikte, fiyat pahalıdır, yavaşlama mekanizmasının yapısı karmaşıktır ve boşluk düzeni zordur ve geçerli modeller orta ve büyük otomobillerdir.
Bilyalı vidalı elektrikli hidrolik direksiyon sistemi
2024 01/29