現在、市場のEPBブレーキキャリパーは、主に2つの伝送モードを使用しています。1つはネジ駆動、もう1つはボールスクリュー回転です。これらは両方とも、ネジとナットで構成されるスパイラル回転であり、ネジとナットの回転を通して運動とパワーを伝達します。
それは主に、回転運動を直線運動に変えることであり、大きなトルクを使用して大きな推力を得ることです。
従来のネジ駆動と比較して、ボールスクリュー付きEPBには、高効率、長寿命、滑らかな動きの利点があります。
ネジ駆動の特性は次のとおりです。単純な構造、便利な処理。セルフロックが簡単です。糸には、横方向のクリアランス、逆のフリーストローク、ポジショニングの精度が低く、軸方向の剛性があります。大きな摩擦抵抗、低透過効率。速く着る;
ボールスクリュートランスミッションの特性は次のとおりです。小さな摩擦抵抗、高い透過効率。構造はより複雑で、製造プロセスの要件が高く、コストが高くなります。滑らかな動き、開始時の振動はありません。長い人生;セルフロックの場合、セルフロック、セルフロックデバイスは必要ありません。