Принцип действия планетарного ролико-винтового винта аналогичен принципу планетарного редуктора. От высокоскоростного источника энергии, такого как мотор или двигатель, до рабочего конца устройства должен происходить процесс торможения и усиления крутящего момента — именно этого и добивается передаточный механизм.
Маленькие ролики вращаются вокруг главного винта, точно так же, как планетарные тела, вращающиеся в космосе.
Планетарные ролико-винтовые передачи широко используются в промышленной автоматизации, станках с ЧПУ, аэрокосмической и автомобильной промышленности.
В восходящей цепочке поставок винтовые валы обычно изготавливаются из легированной конструкционной стали, а гайки и ролики — из высокоуглеродистой хромсодержащей подшипниковой стали. Ключевые компоненты включают в себя винтовой вал и гайку.
Во всем мире планетарные ролико-винтовые пары в основном изготавливаются из легированной конструкционной стали, а гайки и ролики изготавливаются из полностью закаленной подшипниковой стали 100Cr6, стоимость которых превышает 5000 юаней за тонну.
В Китае основными материалами являются мартенситная нержавеющая сталь и аустенитная нержавеющая сталь, цены на которые превышают 10 000 юаней за тонну.
Ключевые особенности планетарных ролико-винтовых передач включают высокую эффективность передачи, точное позиционирование, высокую грузоподъемность и длительный срок службы, что делает их незаменимыми в современных механических трансмиссиях.